尼高迈液压自动升降柱 人车分流利器

　　随着机动车辆的不断增多（duō），城市道（dào）路管理和停车管理成为一个难（nán）题，让城市（shì）管理部门为此伤透脑筋。为了禁（jìn）止车辆在道路两旁的非机动车道上停车，交通管理部门可谓是使出浑身解数：有的设置禁（jìn）停标牌，有的设立石材路柱，还有的放置石材圆球和挡车花箱等（děng）。然而（ér）这些方法的效果都很差，很难有效地管制车辆和行人，做到“人车分流”。
 

　　尼高迈升降柱由于其安全、美观等众多优点，正在（zài）被越来（lái）越多的用户所接受。尼高迈升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三（sān）种；自（zì）动升降式（shì）升（shēng）降柱又分为液压升降式、电动（dòng）升（shēng）降式。这种自动升降式（shì）升降柱是由底部基座、升降（jiàng）阻断路（lù）障柱、动力传动装（zhuāng）置、控制等部分组成，根据不同的（de）需求，具有多（duō）种配置方式。如今，随着（zhe）智（zhì）能交通的发（fā）展，升（shēng）降柱（zhù）俨然成为一种随处可见的交（jiāo）通设施，已广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学（xué）校、银行、大（dà）型会所、停车场等场（chǎng）合。
 

　　许多地方除了使用栏杆，还会用大理石（shí）做圆石（shí）头墩来阻挡车辆进入人行区域，殊不（bú）知如果有紧急（jí）情况出现，人们怎么搬（bān）得动这些石头，救援车又怎么进去呢？又假如石头被车撞（zhuàng）了滚出去，伤害力也是很可怕的这也是很危（wēi）险的。而用升降的立柱（zhù）来代替圆石头墩，这些问题便迎刃而解。
 

　　NGM升降柱（zhù）一（yī）方面可以保持智能升降柱呈现上升状态，有效的对进出车辆实行限行制度，有效阻挡车辆进（jìn）入；而当出现急救现象时，升降柱又可呈现下降状态，保障救护车自由畅通的进出；另一方面还可（kě）以起到良好的阻挡非法车辆强行闯入的作用，当碰到有车辆失控、或酒驾或有（yǒu）人（rén）故意冲（chōng）击时，尼高迈自动升降柱（zhù）可以有效阻挡其进入，避免出现被碰撞、碾压等交通事故的发生。尼高迈液压自动升降柱已逐渐（jiàn）成（chéng）为人车分流的利器。